Dirt Rallycross es el juego de rally más auténtico, desafiante y emocionante jamás hecho. Captura la esencia de lo que hace que el rally sea único como ningún otro juego: esa sensación de nudillos blancos de carreras en el borde; Tratando de permanecer en control de sus emociones a medida que perezosa a lo largo de caminos peligrosos y ondulados en la velocidad de Breakneck, con el objetivo de apretar todo de su automóvil mientras sabe que un choque podría dañar irreparablemente su hora del escenario. es la prueba definitiva De la habilidad de un conductor, y lo último en alto riesgo, juego de alta recompensa. Modo de carrera; Comience en la parte inferior y trabaje en su camino hacia la cima del Mundo Rally. Su agente encontrará asientos en su temporada de novato. Haz lo mejor que pueda para obtener ofertas de equipos. Después de cada carrera, ganarás dinero y fanáticos. Modo multijugador; Obra los desafíos de la comunidad de suciedad Rallycross para ganar recompensas en la moneda en el juego o llevar a la pista en las carreras de rallycross multijugador en línea. ¿Tienes lo que se necesita para ser lo mejor de lo mejor? Carrera con tus amigos. Reúnen con amigos y ejecute su propia pista de carreras, o únase a una persona existente dentro de la vibrante tierra de Rallycross. Cómo acostumbrarse a la suciedad Rallycross La primera vez que juega la suciedad Rallycross puede ser Un poco desalentador. No muchos conductores terminan su primera carrera sin un choque, y incluso menos ganarán su primer evento. El juego está diseñado desde cero para ser una simulación auténtica de un mitin del mundo real. La buena noticia para usted es que las técnicas de conducción del mundo real son aplicables a todas las secciones de cada etapa del juego. Una mejor comprensión de las técnicas de conducción de rally lo llevarán a volverse naturalmente más rápido a medida que adquiere confianza y comprensión de El automóvil con el que está conduciendo y las superficies con las que está conduciendo. Es mucho más fácil agregar velocidad a una buena técnica. Actitud! Como un avión, Rally Cars se mueve en 3 ejes; Rodillo (lado a lado), tono (adelante hacia atrás) y guiñada (rotación). Para atravesar una etapa de rally rápidamente y sin estrellarse, el conductor debe administrar proactivamente la actitud del automóvil en todo momento. Los automóviles de Rally son bien conocidos por realizar grandes diapositivas y la mayoría de las veces, son inducidos intencionalmente por el conductor para lograr una velocidad más alta posible sin deslizarse fuera de la carretera. Frenado; Hay dos usos separados pero igualmente importantes para los frenos en un auto de rally. El uso más obvio es reducir la velocidad a una velocidad a la que el automóvil puede tomar la siguiente esquina sin estrellarse. La segunda razón, menos obvia es administrar la transferencia de peso antes, durante o incluso después de las curvas. Aplicar los frenos transfiere más peso del automóvil sobre las ruedas delanteras, presionando los neumáticos contra la carretera, dándoles un mayor agarre. Por supuesto, la compensación es que los neumáticos traseros tienen menos de peso de los automóviles aplicados a ellos, lo que resulta en menos agarre. Transferencia de peso; El componente clave alrededor del cual la mayoría de los otros aspectos de Rally Driving Gleven se conoce como 'Transferencia de peso'. El efecto directo de la transferencia de peso es que la cantidad de presión mecánica aplicada por cada una de las cuatro neumáticas contra la superficie de la carretera varía. Cuando un automóvil se acelera, se ralentiza o gira, cada neumático experimentará un aumento o disminución de esa presión mecánica en comparación con cuando el automóvil es estacionario. Esto resulta en un aumento o disminución de la empuñadura potencial disponible. Como controlador, debe administrar activamente la transferencia de peso para maximizar el potencial de agarre de cada neumático, en el momento en que se requiere agarre si está frenando, acelerando o girando. El frenado y la aceleración produce transferencia de peso longitudinal. El giro produce transferencia de peso lateral. Tenga en cuenta este principio básico cuando está fuera en el escenario, ya que casi todas las técnicas se usan para administrar la transferencia de peso. Raza en las pistas del mundo real que incluyen Nurburgring, Catalunya, Loheac, Portugal, Suecia. Descargar Dirt Rallycross y únete a nuestra comunidad. Diviértete.

// Opción A //

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// Opción B //

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